2017/05/26

BMW E36 M3専用 RKWダンパー Le.R

ギヤは3rd.左に曲がりながら登り、コーナーアペックスが下りで逆バンク。しかも細かくアンジュレーションを感じるコーナー。

旧富士スピードウェイの1コーナー立ち上がりをミッドシップ車で全開で立ち上がると後ろの荷重が大きく乱れて。。

岡山国際の最終コーナーをネッツカップマシン・アルテッツァでアペックス手前からアクセル全開で立ち上がるためにはショックアブソーバーの動きが・・・etc.